第199章（2 / 4）
现在，驾驶室里就剩下卫焕、穆重和穆堂哥了。
“老黄牛”穆堂哥工作忙任务重还特别能吃苦耐劳，这种场合离不了他。
但也因为他的认真努力，卫焕和穆重现在也都离不了他。
接下来，他们要和其他的领袖车沟通，又要和戚佳璐那边联系。
想要一起闯关，拿到100%成就的，现在就要跟着他们一起出发了。
但坏话也讲在前面，这次的闯关卫焕也不是很有把握，而且战争残酷，一定会死人。
谁又能保证死的不是自己。
都这样说了，还愿意一起走的，就会搭上戚佳璐的“顺风车”，一起狂飙到关底boss的面前。
最终战，即将开启。
穆家两兄弟都是与人沟通的人才，卫焕虽然不擅长，但需要他说他做的时候也不会怯场。
提前一天就确认的名单，随时可以更改，卫焕并不在乎有多少人来或者不来。
不过穆重还是限制了，只有三级车才能参加的最低标准。
最后的期限是12：30。
在规定的时间，抵达颁布的坐标，即可。
剩余的二级车和一部分并不想参与闯关的三级车，会被留在80线处。
为避免人群的过度聚集，从现在开始到明天晚上，将会往终点线的方向，大范围地散开。
军团已经把他们带到了这里，剩下不但是他们自己该面对的风险，另外对于一部分车而言，也可以利用这个时间，去强化自己一波。
在没有暗兽小队的刻意袭击下，挑战者存活一夜的概率还是非常大的。
至于官方的领袖车，也不参与关底boss的攻打。
他们既然没有能力，和卫焕、戚佳璐这样的大佬争夺榜单，也因为车辆和自身都是军团培养出来的，所以不会在这些不该冒险的地方冒险。
他们只要完成考核，进入三阶公路，获得的物资奖励，可并不比去争夺排名少。
去争夺排名可能还会牺牲，得不偿失。
穆家的两辆车，却都跟着卫焕走了。
他们是卫焕车的“护道人”，卫焕去哪里他们就跟到哪里，无论是冒险还是拼命，他们唯一的任务，就是保护卫焕的安全。
另外还有一些艺高人胆大的精英车。
其中就有长乐和黄俊的车。
他们作为这次考核路上，给卫焕印象非常深刻的两辆车，卫焕也接受了他们的投诚。
只等这次考核结束，把他们送到青龙军团训练一段时间，那时候若是卫焕在军团任职，他们就会是自己手下用得上的人才，甚至是将领。
这样一来，卫焕带着的车就四辆，剩下的b组领袖车，就全部留下，没准晚上还可以救下一些普通挑战者。
当然，还有一些实力足够，也想拼点成就的精英车。 ↑返回顶部↑
“老黄牛”穆堂哥工作忙任务重还特别能吃苦耐劳，这种场合离不了他。
但也因为他的认真努力，卫焕和穆重现在也都离不了他。
接下来，他们要和其他的领袖车沟通，又要和戚佳璐那边联系。
想要一起闯关，拿到100%成就的，现在就要跟着他们一起出发了。
但坏话也讲在前面，这次的闯关卫焕也不是很有把握，而且战争残酷，一定会死人。
谁又能保证死的不是自己。
都这样说了，还愿意一起走的，就会搭上戚佳璐的“顺风车”，一起狂飙到关底boss的面前。
最终战，即将开启。
穆家两兄弟都是与人沟通的人才，卫焕虽然不擅长，但需要他说他做的时候也不会怯场。
提前一天就确认的名单，随时可以更改，卫焕并不在乎有多少人来或者不来。
不过穆重还是限制了，只有三级车才能参加的最低标准。
最后的期限是12：30。
在规定的时间，抵达颁布的坐标，即可。
剩余的二级车和一部分并不想参与闯关的三级车，会被留在80线处。
为避免人群的过度聚集，从现在开始到明天晚上，将会往终点线的方向，大范围地散开。
军团已经把他们带到了这里，剩下不但是他们自己该面对的风险，另外对于一部分车而言，也可以利用这个时间，去强化自己一波。
在没有暗兽小队的刻意袭击下，挑战者存活一夜的概率还是非常大的。
至于官方的领袖车，也不参与关底boss的攻打。
他们既然没有能力，和卫焕、戚佳璐这样的大佬争夺榜单，也因为车辆和自身都是军团培养出来的，所以不会在这些不该冒险的地方冒险。
他们只要完成考核，进入三阶公路，获得的物资奖励，可并不比去争夺排名少。
去争夺排名可能还会牺牲，得不偿失。
穆家的两辆车，却都跟着卫焕走了。
他们是卫焕车的“护道人”，卫焕去哪里他们就跟到哪里，无论是冒险还是拼命，他们唯一的任务，就是保护卫焕的安全。
另外还有一些艺高人胆大的精英车。
其中就有长乐和黄俊的车。
他们作为这次考核路上，给卫焕印象非常深刻的两辆车，卫焕也接受了他们的投诚。
只等这次考核结束，把他们送到青龙军团训练一段时间，那时候若是卫焕在军团任职，他们就会是自己手下用得上的人才，甚至是将领。
这样一来，卫焕带着的车就四辆，剩下的b组领袖车，就全部留下，没准晚上还可以救下一些普通挑战者。
当然，还有一些实力足够，也想拼点成就的精英车。 ↑返回顶部↑