第91章(5 / 5)
汉密尔顿起步完美,守住内线,干净利落地进入1号弯。
维斯塔潘紧随其后。
米克的起步稍慢,被身旁的佩雷兹超越,跌至第四,但他很快稳住,紧紧咬住红牛赛车。
最初的几圈,汉密尔顿迅速带开,每圈拉开维斯塔潘0.3-0.4秒,展现出让对手绝望的节奏。
米克则在第四的位置上不断向佩雷兹施压,多次在直道末端尝试抽头,给红牛带来了巨大压力。
比赛的第一次进站窗口在第18圈左右打开。
红牛试图用维斯塔潘的进站来undercut汉密尔顿。
维斯塔潘进站,换上硬胎。
哈斯指挥墙反应迅速。
冈瑟:“刘易斯,维斯塔潘进站了。我们下一圈进,执行a计划。”
大舒补充:“米克,保持位置,晚两圈进。用你的新胎优势攻击佩雷兹。”
汉密尔顿进站,同样换上硬胎,出站后依然卡在尚未进站的勒克莱尔前面,但很快凭借轮胎优势完成超越,守住了虚拟领先(因为维斯塔潘尚未超越慢车)。 ↑返回顶部↑
维斯塔潘紧随其后。
米克的起步稍慢,被身旁的佩雷兹超越,跌至第四,但他很快稳住,紧紧咬住红牛赛车。
最初的几圈,汉密尔顿迅速带开,每圈拉开维斯塔潘0.3-0.4秒,展现出让对手绝望的节奏。
米克则在第四的位置上不断向佩雷兹施压,多次在直道末端尝试抽头,给红牛带来了巨大压力。
比赛的第一次进站窗口在第18圈左右打开。
红牛试图用维斯塔潘的进站来undercut汉密尔顿。
维斯塔潘进站,换上硬胎。
哈斯指挥墙反应迅速。
冈瑟:“刘易斯,维斯塔潘进站了。我们下一圈进,执行a计划。”
大舒补充:“米克,保持位置,晚两圈进。用你的新胎优势攻击佩雷兹。”
汉密尔顿进站,同样换上硬胎,出站后依然卡在尚未进站的勒克莱尔前面,但很快凭借轮胎优势完成超越,守住了虚拟领先(因为维斯塔潘尚未超越慢车)。 ↑返回顶部↑