第15章 试飞米格-21MF(2 / 2)

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  看着秦风关注自己的头盔,穆斯塔法说道:“我飞的是米格-23,我的座舱在全增压的。”
  米格-23就是先进,从这点上来说,就比米格-21要好!
  因为米格-21没有全压座舱,必须要用这种高空飞行服,给飞行员足够的生存环境,而米格-23,有更先进的增压座舱,所以可以穿戴更轻便的vkk重力服,拎着轻便的zsh-3头盔,挂着km-32氧气面罩,两人向着跑道的方向而去。
  一般情况下,很少有米格-23和米格-21编队飞行的,而现在,为了带飞异国的兄弟,两架战机就这样停靠在了跑道的尽头。
  其实,这也是为了展示给考察团看的,让他们试飞一下米格-21mf,同时近距离地观察一下米格-23ms,对中国的客人,他们是相当的热情的。
  秦风跨进座舱,戴上头盔,开始打量面前的仪表。
  没错,所有的仪表,按钮,都和歼-7差不多,这还多亏了苏联的飞行工程师,才不会在乎什么人机工程,人家搞的是一条龙,如果你飞过米格-21其中的任何一款型号,那么,飞别的,都不用重新熟悉仪表,它是一样的。
  除了雷达那边有些不一样之外,就没别的区别了,这个雷达,秦风也不需要动的,反正他的飞机上,没有挂载导弹,这次只是试飞而已,普通的飞行里,一般是不挂导弹的。
  “024,注意,我是003,请跟随我一起起飞。”耳机里面传来了穆斯塔法上校的声音。
  “024收到。”秦风用流利的英语回答道。
  身后传来了引擎的轰鸣声,图曼斯基设计局的p-13-300涡喷发动机,已经被启动了。
  打开加力!
  看着米格-23已经在前面,滑上了跑道,那炽热的淡紫色尾焰,就是打开加力的样子,秦风也毫不客气地打开了加力。
  虽然这样会耗费发动机的宝贵寿命,不过自己本来就是来试飞这款飞机的性能的,当然要加力起飞了。
  松开刹车,尾部的发动机爆发出64.72千牛的推力,米格-21mf在跑道上跟着滑跑起来。
  第一个感觉已经得到了别看这款飞机的发动机推力增加了,但是,似乎并没有己方的歼-7ii加速好呢? ↑返回顶部↑

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