第105章（3 / 4）
我痛快地再次给他们转账：“该吃吃该喝喝，这种钱不需要省！”
办公室又开始欢呼。
437
为了方便，陈序他们搬到了哈斯在罗来纳总部新设立的“联合数据实验室”——其实就是把仓库隔壁清空，塞满了服务器和显示屏，还有一群眼睛发亮的码农。
“传统思路在这里是极端的取舍，”陈序指着模拟数据，他的黑眼圈在屏幕光下更明显了，“牺牲一切弯道性能换取直道尾速。”
“嗯……但我们的模型跑了几十万次模拟后，发现了一条更好的路径。”
大舒抱着手臂，目光扫过那些曲线。
他对这条赛道太熟悉了，2003年他在这里为法拉利夺得过冠军，他的耳边似乎还能听到tifosi山呼海啸的“forzaferrari”。
而不是现在这样，每次大舒和包谷见面的时候，他都会带着安慰性质地拍拍包谷的肩膀——主要是包谷作为铁佛寺实在有点可怜。
最可怜的就是我本来似乎有点可能性去指挥法拉利，法拉利本来能开上火星车的。
438
大舒让陈序讲清楚，陈序讲清楚的时候我已经睡得很香了。
再醒来，他们已经做好了方案，就等我签字了。
签字！花钱！
439
蒙扎，排位赛。
当哈斯的两台vf-24驶上赛道时，敏锐的工程师和车迷立刻发现了异样。
“哈斯的尾翼角度似乎没有红牛和法拉利那么平？”天空体育的解说员马丁·布伦德尔疑惑道，“他们的前翼看起来也比常规蒙扎套件复杂。这不符合常理！这可是在蒙扎，在蒙扎，每一克下压力都是直道速度的敌人！”
然而，当汉密尔顿的第一个飞驰圈成绩出现在大屏幕上时，围场陷入了短暂的寂静。
1分19秒887。
这比维斯塔潘刚刚做出的标杆快了0.18秒。
而且，圈速分解显示，哈斯在特里布内和罗吉亚这两个重刹减速弯，损失的时间比红牛少了近0.1秒。
在帕拉波利卡的出弯段，加速度曲线陡得惊人。
“不可思议！”布伦德尔惊呼，“他们在直道尾速上只比红牛慢了3公里每小时，但在弯道里——尤其是在这些需要重刹和精准操控的弯道里——他们像在开另一场比赛！”
维斯塔潘在无线电里难以置信：“他们的车在罗吉亚不弹跳吗？车颠得我快要握不住方向盘了！”
维斯塔潘是真的很想来开哈斯的火星车了。
他的欲望从来、从来都没有这么强烈过。
440
正赛日，阳光炽烈。
五盏红灯熄灭！汉密尔顿起步完美，守住内线，冲入特里布内。 ↑返回顶部↑
办公室又开始欢呼。
437
为了方便，陈序他们搬到了哈斯在罗来纳总部新设立的“联合数据实验室”——其实就是把仓库隔壁清空，塞满了服务器和显示屏，还有一群眼睛发亮的码农。
“传统思路在这里是极端的取舍，”陈序指着模拟数据，他的黑眼圈在屏幕光下更明显了，“牺牲一切弯道性能换取直道尾速。”
“嗯……但我们的模型跑了几十万次模拟后，发现了一条更好的路径。”
大舒抱着手臂，目光扫过那些曲线。
他对这条赛道太熟悉了，2003年他在这里为法拉利夺得过冠军，他的耳边似乎还能听到tifosi山呼海啸的“forzaferrari”。
而不是现在这样，每次大舒和包谷见面的时候，他都会带着安慰性质地拍拍包谷的肩膀——主要是包谷作为铁佛寺实在有点可怜。
最可怜的就是我本来似乎有点可能性去指挥法拉利，法拉利本来能开上火星车的。
438
大舒让陈序讲清楚，陈序讲清楚的时候我已经睡得很香了。
再醒来，他们已经做好了方案，就等我签字了。
签字！花钱！
439
蒙扎，排位赛。
当哈斯的两台vf-24驶上赛道时，敏锐的工程师和车迷立刻发现了异样。
“哈斯的尾翼角度似乎没有红牛和法拉利那么平？”天空体育的解说员马丁·布伦德尔疑惑道，“他们的前翼看起来也比常规蒙扎套件复杂。这不符合常理！这可是在蒙扎，在蒙扎，每一克下压力都是直道速度的敌人！”
然而，当汉密尔顿的第一个飞驰圈成绩出现在大屏幕上时，围场陷入了短暂的寂静。
1分19秒887。
这比维斯塔潘刚刚做出的标杆快了0.18秒。
而且，圈速分解显示，哈斯在特里布内和罗吉亚这两个重刹减速弯，损失的时间比红牛少了近0.1秒。
在帕拉波利卡的出弯段，加速度曲线陡得惊人。
“不可思议！”布伦德尔惊呼，“他们在直道尾速上只比红牛慢了3公里每小时，但在弯道里——尤其是在这些需要重刹和精准操控的弯道里——他们像在开另一场比赛！”
维斯塔潘在无线电里难以置信：“他们的车在罗吉亚不弹跳吗？车颠得我快要握不住方向盘了！”
维斯塔潘是真的很想来开哈斯的火星车了。
他的欲望从来、从来都没有这么强烈过。
440
正赛日，阳光炽烈。
五盏红灯熄灭！汉密尔顿起步完美，守住内线，冲入特里布内。 ↑返回顶部↑